津滨网讯（记者 张广艳 报道 陈西艳 摄影）4月7日清晨，天津国际邮轮母港热闹非凡，欢腾的舞龙舞狮吸引了众多游客驻足观赏。在母港大厅，泥人张、杨柳青年画、祥禾饽饽铺等别具津味的特别礼物，向游客们展示天津文化。一场简短热烈的邮轮抵港欢迎仪式开启了“海洋旋律号”号游客的京津之旅。

　　

　　当日，皇家加勒比国际邮轮旗下的“海洋旋律号”275天环球航线之旅抵达天津。船上的国际旅客将从天津国际邮轮母港登陆，前往北京故宫、天安门广场、长城、天津古文化街等景区景点游览，开启为期两天一夜的京津之旅。

　　

　　

　　

　　

　　“海洋旋律号”是2024年天津滨海新区迎来的第22艘次国际邮轮，出入境游客已达68000余人次。今年，滨海新区将力争接待国际邮轮100艘次，出入境游客达到30万人次。

　　邮轮市场持续复苏 巨头热抢天津市场

　　据了解，2023年12月10日，“海洋旋律号”满载近2000名来自世界各地的游客从世界游轮之都迈阿密启航，穿越四大洋，遍访七大洲，游览世界十大名胜，停靠60个国家的150多个多彩目的地，包括里约热内卢、洛杉矶、奥克兰、悉尼、首尔、东京、罗马、巴塞罗那、巴黎、柏林等世界知名城市。天津是环球航线的第68个访问港和环球行程的第119天。

　　多年来，皇家加勒比一直将天津母港作为在中国市场的重要战略市场之一。前不久，皇家加勒比揭晓2025-2026年中国市场航线部署计划，将继续加大对中国市场的投入，在中国三大母港——上海、天津和香港同时部署两艘17万吨级的超级国际巨轮 “海洋光谱号” 和 “海洋赞礼号” 。

　　

　　

　　

　　

　　

　　“从潜在市场来说，中国邮轮市场应该是世界上最大的客源市场，中国也会成为最大的邮轮入境地、入境目的地，潜力巨大是毫无疑问。而对于天津邮轮市场，我们十分看好。这是非常好的客源市场，而且多年来天津市和滨海新区持续加大对邮轮产业的支撑。”皇家加勒比全球高级副总裁、亚洲区主席刘淄楠表示，皇家加勒比是天津邮轮母港市场的拓荒者，从2010年就开始运营以天津为母港的国际邮轮航线。2025年“海洋赞礼号”将回归天津市场，未来还将积极做好对天津邮轮市场产品开拓。“关于‘海洋赞礼号’，我们准备推出一些新的产品和活动，包括餐饮菜单，使‘海洋赞礼号’成为在天津邮轮母港运营当中体验感最好的一艘邮轮。”

　　

　　

　　

　　

　　“我们从来没有来过中国，这里的文化让我们很兴奋。我们计划去故宫、天安门。”刚从“海洋旋律号”下船的一名美国游客说。据此次行程地接方，海岸线国旅邮轮部负责人刘亚楠介绍，“邮轮靠泊期间，我们一共设计3条旅游线路。其中，4月7日有两条旅游线路，第一条线路是北京过夜团，200多人4月7号早上出发，4月8号返回；第二条线路北京当日游，500多人前往北京故宫和长城。第三条是4月8日天津旅游项目，大约150人将前往古文化街等点位。”

　　刘亚楠介绍说，随着越来越多的国际邮轮停靠天津邮轮母港，旅行社还将开发更多线路，加大投入来吸引更多的访问港邮轮靠泊天津。“我们在邮轮上安排了服务台，面向所有的团队客人以及散客宣传天津的景点，进一步增强天津景点的辐射力和影响力，也吸引更多的客人愿意参加天津景点的旅游项目。”刘亚楠说。

　　多方发力护航 外国旅客“丝滑”旅行

　　记者注意到，随着中国“免签”朋友圈的进一步扩大，为邮轮入境游带来更大的想象空间。同时，便捷支付手段等各种便利措施，也吸引了越来越多的外国旅客。

　　如今，顺畅的通关体验，正成为邮轮产业复苏的“助推器”。天津边检总站东疆边检站执勤二队队长刘阳表示，“为保障‘海洋旋律’号邮轮首访天津通关顺畅和管控安全，我们制定专项工作预案，提前了解邮轮及旅客通关需求，将查验窗口前移，派员赴韩国登轮，利用邮轮在途航行时间，提前办妥旅客入境手续，实现旅客到港快速通关，为全船旅客节省约5个小时的通关时间，保障旅客可以第一时间开启美妙的中国之旅。”

　　目前，邮轮产业加速复苏，外国旅客深入体验中国名胜古迹的需求日益增长，希望可以快速通关，在华有更多的停留时间。据了解，该航次有800余名旅客申请过境免签，创下了天津口岸过境免签单航次办理人数、单日办理人数和单个口岸办理人数的三个新高。刘阳介绍说，“针对该情况，我们提前分析邮轮旅客的构成特点和行程安排，严格落实‘京津冀144小时过境免签’‘24小时过境免签’等通关便利化举措，采取提前审核、海上办理和加开临时办证窗口等多项措施，有力服务便利外籍人员来华旅游。”

　　与此同时，海事部门提供7×24小时零延时海事服务，推行海事口岸业务电子化办理，将邮轮旅客信息报送由逐条录入优化为集中上报，实现对电子证书、电子文书的无接触式核查，有效压缩了邮轮的通关口岸手续时间，提高通关效率。东疆海事局邮轮海巡执法大队副队长戴鸿飞表示，“船舶靠港期间，我们将利用海事立体协同的监管平台，强化对周边水域的警戒监控，同时也会派出现场执法大队在码头进行巡视，确保船舶整个航行靠泊期间安全、可靠。”

　　入境消费支付难也是外国旅客经常遇到的问题。记者在天津邮轮母港大厅看到，中国银行天津市分行的工作人员在现场为外国旅客答疑解惑，发放支付指南宣传册，切实疏通外籍旅客在华消费支付“最后一公里”。“中国银行天津市分行聚焦重点口岸，在邮轮母港设立‘境外来宾支付服务中心’，满足境外旅客多元化的支付需求。”现场的工作人员告诉记者，目前，境外来宾支付服务中心的中国银行ATM服务区，可为来华旅客提供外卡取现服务，渤海汇通外币兑换机构可为旅客提供现钞兑换及人民币零钞服务。同时，中国银行境外来宾扫码支付指导区，双语服务人员可指导有需要的旅客完成微信、支付宝、数字人民币等电子支付渠道的注册、绑卡，以便其在境内实现快捷、安全的无障碍支付。

　　产业链供应链发力 新区全力打造邮轮产业

　　多项研究报告显示，2024年有望成为我国邮轮经济全面发力的关键年。实际上，滨海新区正抢抓时机，拓展消费新空间，拓展邮轮船供，延伸邮轮相关产业链，并推出一系列相关政策推动邮轮产业发展。

　　就在不久前，国内知名邮轮品牌蓝梦邮轮宣布，旗下“蓝梦之歌号”计划于今年首航，将以天津、上海等地作为母港运营国际航线。值得一提的是，“蓝梦之歌号”与滨海新区还有更深的渊源。今年，国银金融租赁股份有限公司通过“东疆模式”，以离岸租赁的方式，从歌诗达邮轮公司引进“蓝梦之歌”邮轮并融资租赁给蓝梦公司。

　　“针对邮轮经济的快速复苏，东疆做了大量的工作。首先，按照计划和安排，今年东疆将进一步拓宽邮轮的客源来源。我们将加强东北、西北、华北区域联动，加大邮轮旅游宣介，进一步扩大邮轮旅游的影响力。同时，我们正在指导和督促旅行社和邮轮公司进一步提升邮轮旅游的品质，让游客能够体验到高品质的消费体验感。”东疆综保区文化和旅游局局长张立庆表示，“目前，东疆正在着手推进船供保税仓打造事宜，同时积极协调船供的上下游产业，争取能够在今年结合相关政策在邮轮船供方面有比较大的突破。”

　　滨海新区文旅局相关负责人表示，2024年滨海新区将积极推进港产城融合，优化营商环境，加力打造邮轮产业，发展邮轮经济。一是全领域赋能。加强区域联动，加大政策支持，市、区和东疆的文旅部门将合力打造邮轮＋岸上游优质产品，推出行业＋属地的奖补政策，激发邮轮经济新动能。加强产业宣推，产业招商，办好今年的中国邮轮产业发展大会。二是全要素补链。促进母港商业配套，打造邮轮＋免税、保税产品沉浸式休闲购物场景，促进留驻消费。完善船供服务配套，建设船供采购平台。推进邮轮产教配套，建立邮轮人才实训基地。加强文化艺术资源配套，推动本地文化上邮轮，将邮轮打造成为传播中国文化的新载体。三是全方位创新。以需求为导向、靠前服务，让游客在入境签证、健康检查、协调稀缺景点门票、便利化结算等环节体验创新服务、暖心服务，让出入境游客感知滨海速度和滨海温度。